二手车商的车一般会自己开一个门市,收购,出售二手车,他们的高价收车其实价钱并不高,只是一些人急于出手想变现,找到他们可以马上变现。
还有就是各大网站,也会有一些车况好,价位低的车,58同城,汽车之家,闲鱼网,这些低价车叫捡漏。
前几天我加入当地二手车群,就有一台2012年上牌的力帆320,由于车主想急于变现,5千处理,他发布消息2个小时后我联系他,已经被车商收走了,2012年,力帆320,如果没有事故,正常市场价可以卖到7-8千,车商至少赚2-3千块钱。
车子置换给4S店好还是自己去二手车市场卖掉合适?
就我个人的经验来看,还是卖给二手车市场要赚的多一点,因为本人从事过4S店的工作,置换补贴比较熟悉,因为4S店也是要盈利的,而二手车师和销售新车的人是分开的,评估的时候,由二手车师过来给评估,他的评估宗旨比较简单,以低于市场几千元左右的价格收车,随后会再被销售出去,这样倒腾也是有利润的。而买新车,这个去置换的二手车折算的费用就体现在新车里了,除了旧车的自身价格,还有一定的补贴费用,比如厂家给的补贴是8000元,但是4S店考虑到销量和利润问题,补贴也就给三千或者五千。?
如果盲目的到市场上去卖二手车,那么会遇到一群二手车商轮番轰炸,各种挑毛病,最终就是为了压价收车,一台车能够压下两万块的都不在少数,就在于他们欺负你不懂车不懂行情。?
比较稳妥点的办法就是找个检测机构,给评估一下自己的车子问题,如果自己车子真的没有出过什么事故,那么就可以根据市场行情调的稍微高一些,挂在网上慢慢卖,这样有想要车的个人会一对一对接,没有中间商赚差价,你能多卖一点。缺点就是时间比较长,可能需要半年时间才能卖出去。?
如果不在乎三千五千的价格,可以直接置换,时间快还省事。不怕麻烦的就可以慢慢挂到网上卖。?
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