为什么二手车市场上奔驰S级这么多？
那为什么市场上5年以上的奔驰S级轿车会这么多呢?今天就和大家聊一聊二手奔驰S级的那些事儿。
一、时间的问题
新车买回来只要一转手就是二手车了，而转手的时间会有长有短，一般二手车市场会对车辆的车龄做一个划分，即：“1年以内、1-3年、3-6年、6-10年、10年以上。”
为什么这么划分呢?大部分的原因是因为车检制度，即：“6年内免检，以后每年年检一次。”还有就是因为车辆本身年龄和贬值的问题了。
(一)1年以内的二手奔驰S级
这个时间段的车辆一般和新车是差不多的，如果碰到这样的二手S级最好先下手为强，只要车子没有其他方面的毛病或者事故，就算再开两年转手也不会亏，这样的车在二手车市场几乎是没有的。
(二)1-3年的二手奔驰S级
3年以内是个坎，像奔驰S级别的车子就算是开个两三年，车况也都是不错的，这个时候转手也是最好的，所以这个时间段的车辆也比较少。
(三)3-6年的二手奔驰S级
因为这个时间段的车辆经过长时间的驾驶新鲜感也过去了，有钱的都想换车了，而且这个时间段换车对于企业单位来说是最好的，因为折旧率的问题，下面会讲到。所以车辆流入市场的量会多一些。
(四)6-10年的奔驰S级
这就和我们前面说到的年检制度有关联了，进入这个时间段，车辆的一些小毛病都会出现了，所以各项的维修费用是少不了的，而且买这个二手豪车的人不会多，虽然价格不贵，但是后续的维修费用也是挺吓人的，毕竟是曾经的豪车，零部件稍微一换那就是几千上万。所以只要懂点车的人都不会去吃这个亏。
(五)10年以上的奔驰S级
价值就不用说了，只能说代步吧，这个时间段的车基本上是没有人敢接手的，哪怕是白菜价，买回来那就只能是个摆设，一线城市可能都不允许上路了，而其他能上路的开出问题了，那就是买的起修不起，除了等着报废应该没有其他选择了。
二、价值问题
大家都知道奔驰S级别的车主打的就是商务和行政，所以一般购买的人要不就是企业购车、要不就是高级官员，很少有人会想去买一辆奔驰S级的新车，因为有钱的他不喜欢，没钱的他买不起，所以这就会涉及到单位/企业购车的一个价值计算和折旧费的问题。
(一)企业为什么买豪车
1、豪车也是公司资产的一部分，这样做可以把流动资金变成固定资产;
2、可变成固定资产后可以减少企业所得税的缴纳;
3、购车的增值税发票还能抵扣公司的费用，省钱。
(二)企业为什么卖豪车
每个企业都会通过计算在最有价值的时间段把车子卖掉或者换掉，一是为了保留车辆本身更多的价值，二是达到了挣钱的目的(省下来的就是赚的)。
根据《中华人民共和国企业所得税法实施条例》规定：
第五十九条 固定资产按照直线法计算的折旧，准予扣除。
企业应当自固定资产投入使用月份的次月起计算折旧;停止使用的固定资产，应当自停止使用月份的次月起停止计算折旧。
企业应当根据固定资产的性质和使用情况，合理确定固定资产的预计净残值。固定资产的预计净残值一经确定，不得变更。
(三)折旧费的问题
根据《中华人民共和国企业所得税法实施条例》的第59条和60条规定，企业应当合理确定固定资产的预计净残值，而车辆作为运输工具的最低年限为4年，通过计算得出3-6年出手是最保值和最省钱的。
三、写到最后
所以当你看完这些内容你就会知道为什么奔驰S级要在3-6年之内出手，为什么6-10年的奔驰S级二手市场会有那么多了，那都是企业或者单位流出来的车辆，既然转手出来肯定就不会再买回去了，而我们个人因为维修和保养的问题就更不会去碰了，所以他只能剩在那里了。
好茶想要商品，旧茶更细腻才能享受其中的乐趣。今天顾客很喜欢旧汽车，遇到合适的也会回收再仔细玩，周围的人都叫他“老玩家”。不久前，顾客在网上又找到了一辆“名牌”的奔驰S300L，那一年是大人们喜欢的车。前面站着三池城标志，富贵氛围的奔驰S级是全球豪华轿车的领导者。无论是接待贵宾还是当婚车，都颇有面子。
但是这辆车是外地的。顾客经历了在外地看车的尴尬。汽车状态和描述的差距很大，或者被别人买走了，或者更尴尬的情况是卖家也看不到。再问两句微信就黑了。得知我们的检查人员可以提供异地检查服务后，顾客立即预约了最快的时间，但他没有到现场，等我们得出检查结果，车子状况好的话就拿着车，车子状况不好的话就不用浪费往返机票了。
客服**姐把这个任务交给了我，怕顾客耽误买车的缘分，我整夜坐高速铁路跑了。到达目的地后从地铁出来。不管再晚，再累，不管外面刮风下雨，总有我的粉丝。在地铁口等我。笑吧。正在做手势。然后热情地问。帅仔！你坐着吗？“跑了几百公里，不是为了这个‘帅气的仔’嘛。太感人了。”
来车之前，看到两个前照灯的新旧度不同，右前大灯似乎比左前大灯新一些。作为资深二手车检查师，芽豆初步怀疑我有正确的第六感，右前大灯被更换了。在车身周围看一圈，整个车有很多划痕，前、后酒吧拆卸油漆。戴着手套，但摸着其他金属面的角，都能感觉到刺手，油漆的工艺一般，特拉可玛，眼泪般的瀑布，这是百万级豪华汽车。这个工艺与车的等级完全不一致。
拿出金带检查车身油漆，细心细致，胜于一面。前盖拆卸钣金恢复，左前叶板钣金恢复，左前门钣金恢复，左后门油漆，左后叶板钣金恢复，后盖油漆，右后叶板钣金恢复，右后门钣金恢复，右前叶板拆卸钣金恢复，右前叶板恢复双面ABC柱子内外再画一圈也没有发现第二次油漆和钣金修复的痕迹。总的来说，除了屋顶没有油漆，其余的面大部分是钣金修复，外观一般保持不变。打开前盖，发动机舱被卖家打扫干净了。该S300L搭载3.0L的V6自吸收发动机，与5速自动变速器一致，虽然该动力系统并不出色，但动力输出仍然非常线性。所以保证了应有的舒适度。
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