欧洲最大工会要求大众汽车涨薪%

导读：谈判范围包括位于沃尔夫斯堡的大众汽车总部、大众在下萨克森州和萨克森安哈尔特州的6个工厂，总共约包含了12万名员工。

路透社6月21日消息，欧洲最大的工会IGMetall表示，在10月份的工资谈判中，其将要求大众汽车在12个月内加薪7%。

IGMetall补充道，谈判范围包括位于沃尔夫斯堡的大众汽车总部、大众在下萨克森州和萨克森安哈尔特州的6个工厂，总共约包含12万名员工。

IGMetall上周早些时候向其成员建议，除了大众汽车的机械工程部门之外，其他的成员也在谈判中要求加薪7%。路透社表示，这一要求远高于德国当前的通货膨胀率。

2021年，IGMetall和德国北威州的五金电器行业达成劳资协议，协议规定，员工不仅可以在今年获得一笔500欧元的疫情补贴，同时企业也可以根据自身情况执行一周4天工作制；2022年11月，IGMetall曾与大众集团达成涨薪8.5%的协议，供职于大众德国西部工厂的12.5万名工人获得涨薪。

值得注意的是，IGMetall会划分员工收入的级别和标准，并要求企业严格遵守，欧洲最大工会要求大众汽车涨薪%员工的薪水取决于工作领域。此前，IGMetall在德国与特斯拉曾发生摩擦——由于特斯拉的非工会身份，以及其低于行业标准的工资，IGMetall一直将特斯拉其视为眼中钉。

2023年1月，工会要求对特斯拉进行调查，因为有工人反映称该公司要求延长工作时间，缩短班次之间的间隔时间。还称工人们被迫在签订正常工作合同的同时签署保密协议，因此他们害怕公开讨论工作条件会遭到报复。此外据IGMetall称，特斯拉为柏林新工厂的员工提供的工资比德国其他汽车工厂的集体协议标准低20%。

2023年10月，德国IGMetall表示，考虑到健康、安全和过度加班问题，特斯拉柏林郊外的勃兰登堡工厂有越来越多的工人加入了工会。

根据公开资料，IGMetall是德国最主要的工会，也是德国乃至欧洲最大的工会组织。德国劳资关系分析家认为，IGMetall是行业薪资谈判的重要风向标，目前大约覆盖15%的德国劳动力。

IGMetall汇集了德国的金属、电气、钢铁、纺织/服装、木材/塑料、手工业/服务业、信息和通信技术等领域的220多万名员工。目前，IGMetall会与企业合作并制定跨行业发展的标准，比如反对滥用临时雇佣合同和服务合同、争取学徒期满后被录用的权利以及逐步灵活退休等。