高价收车是指汽车买卖中的一种服务，车商收购车辆时出价高于市场实际价值，略高于同类型车辆的二手车价格，让车主能够快速卖出车辆，同时也是车商获取更高利润的一种方式。一些经营良好且口碑好的汽车交易公司，也会提供此项服务，听取车主的车况情况和价值要求，确定一个公正的价格，为车主完成二手车交易，提供便利与信任。
高价收车更广泛的应用场景大多出现在对高档豪华车的出售中。这些车型在市场上的评价可能异常复杂，车主对价值的判断也不够准确，所以需要有更专业和资深的专业团队进行判定，车主才能知道当下最合适的售卖价格，而那些专业的车商，以及专业汽车交易平台，尤其是家老牌二手车交易企业，将为您提供网上卖车服务及协助买卖手续，为您的汽车出售获得更好的价格，更快的流通速度。
购车的客户如果对自己手中的二手车想要进行变卖的话，不如直接通过专业的汽车交易平台卖掉车辆。这样能够节省时间、省去中间环节，即使需要再次购车也可视为一种更经济的交易方式，但请务必确认平台信誉及价格公正性，寻找正规的、公开透明的汽车交易平台，在专业监管下进行交易，才能在购车、卖车的过程中避免风险。
车城网是否正规：
这个从事车辆销售的网，做的还可以，不但提供的车辆有品质保障，而且他们提供的购车指导服务还可以。
车城网介绍：
随着豪华品牌的价格不断地下探，豪华品牌的低端车型和同级别的普通品牌车型售价区间相差无几。比如说：购买帕萨特，迈腾，凯美瑞等车的价格完全能够买低配的宝马3系、奥迪A4L和凯迪拉克ATS-L这样的豪华轿车。对于消费者来说，鸡头和凤尾确实很难抉择。在这里小编给出我的建议：买豪华品牌的低端车。
品牌附加值：
不得不承认在目前的大环境下，汽车不仅仅是代步工具，更是一张名片。尽管这样的想法很世俗，但真真切切地体现在我们生活的角角落落。开一辆豪华品牌车型，哪怕是最入门的车型，最乞丐的配置，人们评价你的眼光都是不一样的。毕竟不是每个人都懂车，但每个人都认得这些牌子啊！
二手车残值方面：
中高级轿车保值率不如低配豪华车 据记者调查，25万元中高级轿车属于中高级轿车中的中高配，配置的确是相当丰富，只要听说过的配置基本上在25万元价位的中高级车上都能找到。
相对而言，25万元的豪华轿车配置相对较低，比如25万元能买到宝马316Li即3系列最低配置的，奥迪A4L 1.8T排量的低配车型，当然也能买到凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L这样的豪华轿车品牌车型。
那么该怎么买？二手车评估师赵建亮说了他的看法：车辆在使用几年以后如果消费者想要换车，那么手里的高配的中高级车实际上保值率并不高，还不如同款车的“低配”保值好，也就是说配置越高贬值越多。
同年份的相同品牌车型，虽配置高低不同，但成交价格基本一致。 在二手车市场上也证明，高配的二手中高级轿车优势并不明显，比如一辆2007年落籍的2.8升V6发动机帕萨特轿车，该车的收车价格与同年落籍、同款1.8T发动机的帕萨特价格一样，也就是说配置高、排量大的高配车贬值更多。
所以在这里建议消费者，如果面临在同价位的高配中高级轿车与低配豪华车之间选择的话，建议选择后者。
保养费用相差无几：
25万元价位的，无论是中高级轿车还是低配豪华轿车的保养费用都不便宜，在4S店的日常小保养，如更换机油和机油滤芯，每次的费用都要在1500元~2000元左右。
而且它们缴纳的购置税都差不多。而且豪华品牌的车保养周期往往超过10000公里（宝马12000公里，奔驰10000公里），而普通品牌的车型通常都要5000公里一保。两者的使用成本相近。
车城网让买二手车变成一件简单的事。
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